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歐式起重機的結(jié)構(gòu)小巧，自重輕、低噪音、免維護、高能率、能耗也低。與傳統(tǒng)國產(chǎn)的起重機相比，歐式起重機的吊鉤與屋頂免的距離是最小的，并且凈空的高度也是最低的。

歐式起重機主梁采用整體機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊合理，整體輕巧。主梁由鋼板焊接而成，主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板材料是標(biāo)準(zhǔn)的鋼材，鋼板必須達到2.5級的標(biāo)準(zhǔn)，而且要進行拋丸預(yù)處理。

端梁是由鋼管或鋼板焊接而成的。為了提高尺寸精度，減少誤差，達到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪，裝有緩沖器等安全裝置保護。在主梁方向上，大車驅(qū)動側(cè)方會有維修平臺，便于維修和行走。主梁和端梁的鏈接部分采用最高強度的螺栓進行連接，從而確保歐式雙梁起重機的精度最高，運行最平穩(wěn)。

歐式起重機采用直驅(qū)、變頻驅(qū)動等新節(jié)能技術(shù)，起重機運行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，提高工作效率。配置監(jiān)控、遠程通信、診斷、自動控制等智能功能，可以輕松實現(xiàn)搬運智能化。