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鋼軌檢查

軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷；鋼軌的斷面、直線度和扭曲應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

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軌道平面位置偏差

軌道中心線與起重機(jī)梁中心線的位置偏差，不應(yīng)大于起重機(jī)梁腹板厚度的一半，且≤10mm。

3

軌道中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于10mm（懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm）

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軌道立面位置偏差

軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計標(biāo)高的位置偏差≤10mm（懸掛起重機(jī)≤5mm）

5

同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高的相對差≤10mm（懸掛起重機(jī)≤5mm）

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軌道長度方向彎曲

在平面內(nèi)的彎曲每2m檢測長度上的偏差≤1mm

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在立面內(nèi)的彎曲每2m檢測長度上的偏差≤2mm

8

軌道跨度（S）允許偏差

S≤10m時，±3 mm

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S＞10m時 ，±﹝3＋0.25（S－10）﹞，且≤±15mm 

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兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯開，其錯開距離≠前后車輪的輪距

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軌道接頭

接頭采用焊接連接時：焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處應(yīng)打磨平整、光滑。

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接頭采用魚尾板連接時：軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。

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伸縮縫處的預(yù)留間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定

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軌

道

固

定

狀

況

固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動。

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用彈性墊板作鋼軌下墊層時，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；擰緊螺栓前，軌道應(yīng)與彈性墊板貼緊；當(dāng)有間隙時，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應(yīng)大于彈性墊板10～20mm。

15

在鋼起重機(jī)梁上敷設(shè)鋼軌時，鋼軌底面應(yīng)與鋼起重機(jī)梁頂面貼緊；當(dāng)有間隙，且大于200mm時，應(yīng)加墊板墊實，墊板長度不應(yīng)小于100mm，寬度應(yīng)大于軌道底面10～20mm；每組墊板不應(yīng)超過3層，墊好后應(yīng)與鋼起重機(jī)梁焊接固定。

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車檔

軌道兩端的車檔應(yīng)在吊裝起重機(jī)前安裝好，同一跨端軌道上的車檔與起重機(jī)的緩沖器均應(yīng)接觸良好